Артикул: 390 DUKE ABS 2017
Под заказ
Cрок поставки : 2 апреля
390 DUKE ABS 2017
389900 руб.
Артикул: 390 DUKE ABS 2017
Под заказ
Cрок поставки : 2 апреля
Цвет
Выберите параметр
Цвет

KTM 390 Duke 2017 модельного года воплощает в себе то понимание мотоцикла, которое складывалось у всех нас на протяжении десятилетий. Максимальное удовольствие от движения в сочетании с оптимальным соотношением цена/качество и, на первом месте - управляемость. Легкий, как перо, мощный и оснащенный самыми современными техническими решениями, он гарантирует неизменно волнующие ощущения от поездки, где бы вы ни были - в городских джунглях или извилистой лесной дорожке. 390 Duke - никто другой не даст вам большего количества мотоцикла на вложенный рубль.
Ключевые инновации в модели 2017 года: Впервые в классе - многоцветный TFT- дисплей с адаптивной подсветкой. Светодиодная фара, своим дизайном и функциональностью идеально подходящая к концепции всего мотоцикла. Система KTM My Ride для управления смартфоном. Увеличенный до 13,4 л объем топливного бака. Новая выхлопная система с боковым расположением. Управление дросселем Ride-By-Wire. Проскальзывающее сцепление.

KTM 390 Duke 2017 модельного года воплощает в себе то понимание мотоцикла, которое складывалось у всех нас на протяжении десятилетий. Максимальное удовольствие от движения в сочетании с оптимальным соотношением цена/качество и, на первом месте - управляемость. Легкий, как перо, мощный и оснащенный самыми современными техническими решениями, он гарантирует неизменно волнующие ощущения от поездки, где бы вы ни были - в городских джунглях или извилистой лесной дорожке. 390 Duke - никто другой не даст вам большего количества мотоцикла на вложенный рубль.
Ключевые инновации в модели 2017 года: Впервые в классе - многоцветный TFT- дисплей с адаптивной подсветкой. Светодиодная фара, своим дизайном и функциональностью идеально подходящая к концепции всего мотоцикла. Система KTM My Ride для управления смартфоном. Увеличенный до 13,4 л объем топливного бака. Новая выхлопная система с боковым расположением. Управление дросселем Ride-By-Wire. Проскальзывающее сцепление.